Перейти к контенту

Двигатели

Библиотека > Двигатели
Электронные книги в формате PDF . Руководства по ремонту и обслуживанию автомобилей
Двигатели

В унисон мобилизируют 200-ные Mondeo два четырехцилиндровых двигателя в трех различных вариантах мощности, шестицилиндровый V6 (60°), а также два дизельных четырехцилиндровых представителя с турбонагнетателем, работающим на отработанном газе, и системой прямого впрыскивания топлива. Компактные агрегаты устанавливаются в Ford Mondeo поперек направления движения. В отношении расхода топлива, плавности хода, эластичности и отдачи мощности относятся эти двигатели без ограничений к передовым представителям своего поколения, а в отношении параметров отработавшего газа эксперты выдали им аттестаты на соблюдение норм Euro 4 для карбюраторных двигателей и норм Euro 3 для дизельных агрегатов.

Всеми приводными агрегатами Ford Mondeo управляет процессор Visteon Levanta с шиной CAN для передачи данных. 32-разрядной шине микроЭВМ помогает в карбюраторных двигателях 3-D-параметрическая характеристика для системы зажигания, включая датчик детонации. Цилиндры снабжает топливом с октановым числом 95 Euro Super, электронная система последовательного впрыскивания топлива (SEFI).

В зависимости от моторизации два различных одноплунжерных распределительных насоса системы впрыскивания (Bosch VP 30, 66 кВт/90 л.с. – Bosch VP 44, 85 кВт/115 л.с.)

Обеспечивают «нефтью» дизельные установки. Оба насоса распыляют смесь «в два этапа» посредством двухпружинной форсунки с многоструйным распылителем непосредственно в камеры сгорания: как только первый рацион дизеля (пилотное впрыскивание) в цилиндрах уже «охвачен огнем», осуществляется основное впрыскивание, чтобы «мягко» зажечь его во фронте пламени первого впрыска. В карбюраторных двигателях система рециркуляции отработавшего газа (EGR) в союзе с трехходовым катализатором осуществляет отвод отработавшего газа, в дизелях эту работу выполняет кислотный катализатор, ассистирующий системе рециркуляции отработавшего газа.

Бесспорно компактные DONC (double-over-head-camshaft) Duratec-двигатели из легких сплавов с двумя массивными маховиками можно отнести к техническим новшествам Ford в двигателестроении. Одной из четко обозначенных целей этих разработок было повышение значения крутящего момента и мощности, а также упрощение выполнения сервисных работ: например, при проверках и техническом обслуживании.

Поэтому в четырехцилиндровых двигателях все компоненты, участвующие в подготовке горючей смеси, располагаются спереди, в V6 их можно найти в середине между блоками цилиндров. А остальные, проводимые по случаю проверки, выполняются быстро на основе ручных элементарных рутинных действий и не требуют «рук хирурга».


Моторное отделение Duratec-HE 16V:

1 — Компенсационный бачок с жидкостью для тормозов и сцепления,
2 — Воздушный фильтр,
3 — Аккумуляторная батарея,
4 — Щуп для измерения уровня моторного масла,
5 — Компенсационный бачок усилителя рулевого привода,
6 — Бачок системы омывания стекол,
7 — Компенсационный бачок системы охлаждения,
8 — Наливная горловина для заливки моторного масла.



Моторное отделение Duratec-HE 24V:

1 — Компенсационный бачок с жидкостью для тормозов и сцепления,
2 — Воздушный фильтр,
3 — Дополнительная коробка с предохранителями,
4 — Аккумуляторная батарея,
5 — Щуп для измерения уровня моторного масла,
6 — Бачок системы омывания стекол,
7 — Компенсационный бачок усилителя рулевого привода,
8 — Компенсационный бачок системы охлаждения,
9 — Наливная горловина для заливки моторного масла.



Моторное отделение DuraTorg-DI 16V:

1 — Компенсационный бачок с жидкостью для тормозов и сцепления,
2 — Воздушный фильтр,
3 — Аккумуляторная батарея,
4 — Щуп для измерения уровня моторного масла,
5 — Компенсационный бачок усилителя рулевого привода,
6 — Бачок системы омывания стекол,
7 — Компенсационный бачок системы охлаждения,
8 — Наливная горловина для заливки моторного масла.

Техническая кооперация с участием Mazda

Базовая идея двигателей Duatec появилась в результате сотрудничества с компанией Mazda, дочернего предприятия Ford на дальневосточном горизонте. Впрочем, это не первый контакт с Дальним Востоком, который Ford преобразовал в полезные для себя результаты: в кооперации с Yamaha появились всемирно известные четырехцилиндровые двигатели Zetec. Свой дебют они отпраздновали в Fiesta, а в варианте Zetec-SE с 1,4/1,6-литровым рабочим объемом появились также в Focus.


Определенный угол впрыска: топливо достигает тех же деталей перед впускными клапанами.

К техническим особенностям Duratec-агрегатов можно отнести управляемые форсунки. Их четыре отверстия сопел строго под определенным углом устанавливаются в камере сгорания. Два отверстия «направлены» на левый и два других на правый впускной клапан. Топливо превращается в особенно однородный газ, благодаря чему оно «сгорает» более эффективно.

За счет точного управления воздушно-топливной смесью инженеры реализовали уравновешенный уровень наполнения цилиндров, стабильный процесс сгорания топлива, «устойчивый» холостой ход и для всех состояний нагрузки наиболее подходящую эмиссию отработавших газов по сравнению со старыми двигателями Endura.

Моторный блок и головка блока цилиндров, а также корпуса большинства вспомогательных агрегатов в новом поколении Duratec-двигателей изготавливается из специального алюминиевого сплава. Для дальнейшего снижения веса крышки клапанов были изготовлены из магния, а впускные трубки из пластмассы.


Синхронное управление: дроссельные заслонки (вихревые заслонки) активизирует во впускном коллекторе общий вал.

1 — Прокладка системы рециркуляции отработавшего газа,
2 — Прокладка впускного канала,
3 — Дроссельная заслонка,
4 — Канал системы рециркуляции отработавшего газа,
5 — Сопло низкого давления,
6 — Регулирующая тяга.

В головках блока цилиндров вращаются два расположенных сверху распределительных вала, они управляют работой соответственно четырех клапанов каждой камеры сгорания. Ряд конструктивных мероприятий поддерживает изысканную и почти без шумов и вибраций эксплуатацию, низкую эмиссию отработавших газов, а также благоприятные малые затраты на техническое обслуживание. Благодаря применению износостойких материалов Duratec-двигатели обходятся простыми тарельчатыми толкателями. Клапанный зазор у четырехцилиндровых двигателей, в крайнем случае, проверяется после проведения ремонтных работ с приводом клапана или после примерно 150 000 километров пробега. Для регулировки зазора измеряются толкатели и полностью заменяются. В V6 и обоих дизелях клапанный зазор корректируется с помощью гидравлических толкателей. Проверку Mondeo с карбюраторным двигателем следует проводить каждые 60 000 километров пробега, дизель должен «протянуть» до проверки на 15 000 километров меньше.

В бензиновых двигателях, согласно Ford, к тому же «наступает срок» свечей зажигания, моторное масло и масляный фильтр исполняют свои обязанности в течение 20 000 километров. Водитель дизеля обязан заменять моторное масло, согласно программе, после каждых 15 000 километров.

Duratec-HE – оптимален по оборотам, гибкий и умеренный в расходах

«Ловко» бегающая и малошумная: управление Duratec-HE-двигателями.





1 — выпускной распределительный вал,
2 — впускной распределительный вал,
3 — впускной канал,
4 — приводное цепное колесо масляного насоса,
5 — коленчатый вал,
6 — поршень,

7 — выпускной канал,
8 — приводное колесо выпускного распределительного вала,
9 — цепь привода из штифтовых звеньев,
10 — приводное колесо впускного распределительного вала,
11 приводная цепь масляного насоса,
12 гидравлический цепной натяжитель.


А — Кривая крутящего момента 1,8-литрового двигателя с 81 кВт/110 л.с.
В — Кривая крутящего момента 1,8-литрового двигателя с 92 кВт/125 л.с.



Кривая крутящего момента 2,0-литрового двигателя с 107 кВт/145 л.с.



Кривая крутящего момента 2,5-литрового V6-двигателя с 125 кВт/170 л.с.

Оба базовых варианта являются одинаково подвижными и гибкими DONC-приводными агрегатами. 1,8-литровый отличается от 2,0-литрового двигателя лишь другим отношением длины хода поршня к диаметру цилиндра, распределительным валом с измененными фазами газораспределения и более крупными клапанами. С точки зрения постоянной оптимизации трения и хорошей культуры вращения, оба двигателя обладают просверленными с высокой точностью, влитыми в алюминиевый моторный блок гильзами цилиндров из серого чугуна с поршнями из легких сплавов и покрытых специальным покрытием, включая и поршневые кольца со сниженными параметрами трения.

Малошумная и «ловко» бегающая цепь привода из штифтовых звеньев снижает к тому же шумы и вибрации двигателя. Цепь не требует технического обслуживания и при нормальных условиях эксплуатации долго поддерживает жизнь двигателя. Это относится и к приводной цепи масляного насоса, вместе с цепным колесом она состоит в контакте с торцом коленчатого вала: водяной насос и сервонасос, генератор и АС-нагнетатель, наоборот, приводятся в действие приводными ремнями.

В головках блоков цилиндров Duratec-HE-двигателей вращаются два распределительных вала. Они управляют, в каждом цилиндре соответственно, двумя, расположенными под углом 42° по отношению друг к другу впускными и выпускными клапанами. Привод приводит в действие необслуживаемую цепь с гидравлическим устройством натяжения. Цепь фиксируют на обоих сторонах двигателя износостойкие и не требующие техобслуживания пластмассовые направляющие шины – эти «рейки» оказывают существенное влияние на механическое подавление вибраций средств управления двигателем.

Все конструктивные мероприятия направлены не только на слышимость и чувствительность, но и, что важно для владельца Mondeo, на топливораздаточную колонку: при среднем расходе 7,7 л/100 км (7,8 л/100 км) «малые» Duratec-HE вполне умеренно сжигают свой супербензин модели Mondeo с кузовом седан. Они достигают своей максимальной скорости в 193 км/час (205 км/час) и выполняют разгон с 0 до 100 км за 11,6 секунды (10,8 секунд). При рабочем объеме 2,0 литра такой Mondeo требует уже 8,0 л/100 км, «мчится» с максимальной скоростью 215 км/час и разгоняется с 0 до 100 км за 9,8 секунд.

Duratec-VE V6 24V – небольшие различия в деталях с большими последствиями

Duratec-VE V6 24V устанавливался уже между передними колесами «старого» Ford Mondeo, что не приводило к плохой фигуре автомобиля. Однако моторостроители принялись и за него, и для использования в Mondeo II успешно омолодили и модифицировали. Сильное «сердце Mondeo» мобилизирует из 2,5-литрового рабочего объема, как и прежде, 125 кВт/170 л.с. при 6000 об/мин. (ST220: 162 кВт/220 л.с. при 6 000 об/мин) – однако значительно легче: основная модификация состоялась в головках блока цилиндров. Здесь параметры газораспределения во всех рабочих состояниях были оптимизированы. Результат: Duratec-HE «мягко» висит на педали акселератора и выпускает свои отработавшие газы в атмосферу существенно более чистыми, чем прежде. V6 Ford удовлетворяет требованиям вступающих в 2005 году нормам Euro 5.

Под поверхностью можно найти не только этот решающий фактор прогресса, имеется и множество мелких модификаций, которые составляют различия. Например, модифицированные впускные каналы для повышения завихрения горючей смеси, новая электронная катушка зажигания с высоким выходным напряжением, согласованная с Duratec-HE топливная система, модифицированный дифференциальный клапан давления отработавшего газа (DPFE), применение датчика детонационного сгорания (KS), компактный привод распределительного вала, оптимизированный переключающий привод всасывающего трубопровода (IMRC), по-новому выполненный ременный привод для вспомогательных агрегатов и не самая худшая новая 32-разрядная система регулирования двигателя Visteon Levanta, которая использует для «коммуникации» CAN-шину.

Испытано в Mondeo – техника

Формулы 1 большим тиражом

Duratec-VE V6 является одним из самых легких и компактных V6-двигателем. Его головка блока цилиндров и моторный блок появились, например, после появления специальных, разработанных английскими моторостроителями фирмы Cosworth, методов литься из чрезвычайно легких алюминиевых сплавов. И между прочим: Mondeo V6, с углом развала цилиндров 60 , оказался после своего появления до сих пор первым крупносерийным двигателем, который был изготовлен по этой технологии – первоначально это было привилегией только двигателей Формулы 1.

Ухищрения внутри двигателя делают Duratec-V6 равным образом быстрым и сильным приводным агрегатом, который с Mondeo во всех ситуациях легко вступает в игру. Максимальный крутящий момент 220 Н·м Duratec достигает при 4250 об/мин, однако уже при свыше 1500 об/мин он «тянет» на передних колесах до 6250 об/мин постоянно по меньшей мере 87% (190 Н·м). V6 в модели Mondeo с кузовом, характеризующимся выраженным углом между стеклом задка и багажником, разбегается от 0 до 100 км/ч за 8,7 секунд и быстро добирается до своей максимальной скорости в 225 км/ч. И это при умеренной жажде: в среднем он облегчает свой 58-литровый бак каждые 100 км на 9,8 литра супербензина.

Турбодизель в двойной упаковке – прямое впрыскивание с 66 кВт/90 л.с. и 85 кВт/115 л.с.

Двигатель DureTorg DI базируется на используемом в автомобилях для перевозки мелкопартионных грузов 2,0-литровом турбодизеле DuraTorg. Для применения в 2000-м Mondeo этот четырехцилиндровый двигатель в двух вариантах мощности был коренным образом модернизирован. Этот дуэт предлагает такие конструктивные особенности, которые поднимают параметры мощности современных турбодизелей с непосредственным впрыскиванием почти на уровень своих «коллег со свечами зажигания». Среди прочего к ним относятся встроенный в выпускной коллектор турбонагнетатель – в 85 кВт-ной версии с изменяемой геометрией турбины – головка блока цилиндров из легких сплавов с двумя размещенными сверху распределительными валами и 16 клапанами, гидравлический толкатель клапана, привод топливного насоса высокого давления и распределительного вала с двойной цепью и с гидравлическим натяжителем, а также охладитель наддувочного воздуха, который понижает температуру впускного наддува до 100 °С. Дополнительно удлиненные шатуны (160 миллиметров) приводят в действие округлые балансиры с вращающимися массами на кривошипно-шатунном механизме. И чтобы газообмен также происходил «полно», работают оба DureTorg DI с одноплунжерным распределительным насосом системы впрыскивания (66 кВт – Bosch VP 30, 85 кВт - Bosch VP 44), которые в камерах сгорания дозируют дизельное топливо в два этапа.

DureTorg DI доказывают свое «внутреннее» совершенство на дорогах оптимальными расходами топлива, отвечающими духу времени параметрами эмиссии и привлекательной плавностью хода. Двигатель с 66 кВт при 1900 об/мин выдает свой наилучший крутящий момент величиной в 245 Н·м на маховиках с двумя массами. Модель, имеющая кузов седан, исполняет разгон от 0 до 100 км/час за 13,1 секунды и при 180 км/ч «ускорение» прекращается. Само собой разумеется, 85 кВт-ный Mondeo тащит свои передние колеса еще более упорней: например, при 1900 об/мин с 280 Н·м, спринт с 0 до 100 км/ч он проходит «всего лишь» за 9,8 секунды или за час отрезок максимум в 195 километров. Если все-таки «нормальный» темперамент не достигается, то управление двигателем 115-сильного дизеля кратковременно дает «зеленый свет» на «сверхприбыль» – в районе полной нагрузки крутящий момент при этом повышается до 310 Н·м.

При всем своем темпераменте и комфорте движения около автоколонки Mondeo остается со своим дизельным сердцем и в некоторой степени ограничивает себя. Будь то 90 или 115 лошадиных сил: в среднем из бака исчезает максимум 5,9 литров через каждые 100 километров – по европейским меркам вполне прилично, чтобы исполнить нормативы по отработанвшему газу в соответствии с Euro 3.


Кривая мощности 1 и кривая крутящего момента 2 двигателя DureTorg DI 66 кВт/90 л.с.



Кривая мощности 1 и кривая крутящего момента 2 двигателя DureTorg DI 85 кВт/115 л.с.






Руководства по ремонту и диагностике автомобилей

Abarth Grande Punto

Acura CSX, Acura Integra, Acura MDX, Acura NSX, Acura RDX, Acura RL, Acura RSX, Acura TL,Acura TSX

Альфа Ромео 145 Альфа Ромео 146 Альфа Ромео 147 Альфа Ромео 156 Альфа Ромео 159 Альфа Ромео 164 Альфа Ромео 33 Альфа Ромео 75

Audi  100 Audi 200 Audi 80 Audi 90 Audi A1 Audi A2 Audi A3 Audi A4 Audi A5  Audi A6 Audi A7 Audi A8 Audi Allroad Audi B5 Audi Coupe Audi Q3  Audi Q5  Audi Q7 Audi RS6 Audi S3 Audi S4 Audi S6 Audi S8 Audi TT

Avia 21 , Avia 31

BAW Fenix

Beifan Benchi

BMW M3  BMW X1  BMW X3  BMW X5  BMW X6  BMW Z4  BMW двигатели  BMW серия 1 BMW серия 3  BMW серия 5  BMW серия 6  BMW серия 7

Brilliance BS4 Brilliance BS6 Brilliance M1 Brilliance M2

Buick Enclave , Buick Excelle , Buick Regal

BYD F3  BYD Flyer  BYD S6

Cadillac BLS , Cadillac CTS , Cadillac Escalade , Cadillac SRX , Cadillac STS

Chana Benni , Chana CV6

Chery  A1 , Chery A13 , Chery A18 , Chery A3 , Chery Amulet , Chery Bonus ,  Chery Eastar , Chery Elara , Chery Fora , Chery Fulwin , Chery IndiS ,  Chery Jaggi , Chery Karry , Chery Kimo , Chery M11 , Chery Mikado ,  Chery Oriental Son , Chery QQ , Chery Sweet , Chery Tiggo , Chery Very

Chevrolet  Avalanche , Chevrolet Aveo , Chevrolet Blazer , Chevrolet Camaro ,  Chevrolet Captiva , Chevrolet Cobalt , Chevrolet Conversion , Chevrolet  Corvette , Chevrolet Cruze , Chevrolet Epica , Chevrolet Equinox ,  Chevrolet Evanda , Chevrolet Express , Chevrolet HHR , Chevrolet Impala ,  Chevrolet Lacetti , Chevrolet Lanos , Chevrolet Lumina , Chevrolet  Malibu , Chevrolet Niva , Chevrolet Optra , Chevrolet Orlando ,  Chevrolet Rezzo , Chevrolet S-10 , Chevrolet Sens , Chevrolet  Silverado , Chevrolet Sonic , Chevrolet Spark , Chevrolet Starcraft ,  Chevrolet Suburban , Chevrolet Tacuma , Chevrolet Tahoe , Chevrolet  Tracker , Chevrolet TrailBlazer , Chevrolet Vans , Chevrolet Viva ,  Chevrolet Volt

Chrysler 300C , Chrysler 300M  , Chrysler Cirrus   , Chrysler Concorde  , Chrysler Grand Voyager  , Chrysler LeBaron  ,  Chrysler LHS  , Chrysler Pacifica  , Chrysler PT Cruiser  , Chrysler  Sebring  , Chrysler Town  , Chrysler Country Voyager

Citroen Berlingo , Citroen BX , Citroen C-Crosser , Citroen C-Elysee  , Citroen C1 , Citroen C15 , Citroen C2 , Citroen C25 , Citroen C3 ,  Citroen C3 Picasso , Citroen C4 , Citroen C4 Picasso , Citroen C5 ,  Citroen C6 , Citroen C8 , Citroen DS3 , Citroen DS4 , Citroen DS5 ,  Citroen Evasion , Citroen Jumper , Citroen Jumpy , Citroen Nemo ,  Citroen Saxo , Citroen Visa , Citroen Xantia , Citroen XM , Citroen  Xsara , Citroen Xsara Picasso , Citroen ZX

Dacia Duster , Dacia Logan , Dacia Sandero , Dacia Solenza , Dacia SuperNova

Dadi Shuttle

Daewoo  Damas , Daewoo Espero , Daewoo Gentra , Daewoo Istana , Daewoo Kalos ,  Daewoo Lacetti , Daewoo Lanos , Daewoo Leganza, Daewoo Matiz, Daewoo  Nexia , Daewoo Nubira , Daewoo Sens , Daewoo Tacuma , Daewoo Tico ,  Daewoo Winstorm

DAF 105 , DAF 45 , DAF 75 , DAF 85 , DAF 95 , DAF CF

Daihatsu Be-Go , Daihatsu Boon , Daihatsu Cuore , Daihatsu Feroza , Daihatsu Sirion , Daihatsu Storia , Daihatsu Terios , Daihatsu YRV

Datsun Cherry , Datsun Sunny

Dodge  Avenger , Dodge Caliber , Dodge Caravan , Dodge Challenger , Dodge  Dakota , Dodge Durango , Dodge Intrepid , Dodge Journey , Dodge Magnum ,  Dodge Neon , Dodge Nitro , Dodge Ram , Dodge Stratus , Dodge Viper

Dong Feng

FAW Besturn B50 , FAW C1 , FAW Vita , FAW грузовые , FAW двигатели

FIAT  127 , FIAT Albea , FIAT Bravo , FIAT Croma , FIAT Doblo , FIAT Ducato ,  FIAT Fiorino , FIAT Linea , FIAT Marea , FIAT Multipla , FIAT Palio ,  FIAT Panda , FIAT Punto , FIAT Qubo , FIAT Scudo , FIAT Sedici , FIAT  Stilo , FIAT Tempra , FIAT Tipo , FIAT Ulysse , FIAT Uno

Ford Bronco , Ford C-MAX  , Ford Cargo , Ford Contour , Ford Cougar , Ford Courier , Ford Crown  Victoria , Ford Econoline , Ford Edge , Ford Escape , Ford Escort , Ford  Excursion , Ford Expedition , Ford Explorer , Ford F-series , Ford  Fiesta , Ford Flex , Ford Focus , Ford Freda , Ford Fusion , Ford  Galaxy , Ford Granada , Ford Ka , Ford Kuga , Ford Maverick , Ford  Mondeo , Ford Mustang , Ford Orion , Ford Probe , Ford Ranger , Ford S-MAX , Ford Scorpio , Ford Sierra , Ford Taunus , Ford Taurus , Ford Thunderbird , Ford Tourneo , Ford Transit

Foton Auman , Foton Ollin

Freightliner Argosy , Freightliner Century Class , Freightliner Columbia

Geely CK , Geely Emgrand , Geely FC , Geely King Kong , Geely MK , Geely Otaka , Geely Vision

GMC Denali , GMC Envoy , GMC Jimmy , GMC S-15 , GMC Savana , GMC Sierra , GMC Sonoma , GMC Vans , GMC Yukon

Great  Wall CoolBear , Great Wall Deer , Great Wall Florid , Great Wall Haval ,  Great Wall Hover , Great Wall Pegasus , Great Wall Safe , Great Wall  Sailor , Great Wall Sing , Great Wall So Cool , Great Wall Steed , Great  Wall V240 , Great Wall Voleex , Great Wall Wingle

Hino Dutro , Hino Ranger , Hino двигатели

Honda Accord , Honda Airwave , Honda Ascot , Honda Avancier , Honda Capa , Honda City , Honda Civic , Honda CR-V , Honda Crosstour , Honda Domani , Honda Edix , Honda Element , Honda Fit , Honda FR-V , Honda , HR-V  , Honda Insight , Honda Inspire , Honda Integra , Honda Jazz , Honda  Legend , Honda Logo , Honda Mobilio , Honda Odissey , Honda Orthia ,  Honda Partner , Honda Passport , Honda Pilot , Honda Prelude , Honda  Rafaga , Honda Ridgeline , Honda S-MX , Honda S2000 , Honda Spirior , Honda StepWGN , Honda Stream , Honda Torneo , Honda двигатели

Hummer H1 , Hummer H2 , Hummer H3

Hyundai  Accent , Hyundai Atos , Hyundai Avante , Hyundai Azera , Hyundai County  , Hyundai Coupe , Hyundai Elantra , Hyundai Entourage , Hyundai Equus ,  Hyundai Galloper , Hyundai Genesis , Hyundai Getz , Hyundai Grace ,  Hyundai Grandeur , Hyundai H1 , Hyundai H100 , Hyundai H200 , Hyundai HD  , Hyundai i10 , Hyundai i20 , Hyundai i30 , Hyundai i40 , Hyundai i45 ,  Hyundai ix20 , Hyundai ix35 , Hyundai ix55 , Hyundai Lantra , Hyundai  Lavita , Hyundai Matrix , Hyundai Mighty , Hyundai NF , Hyundai Pony ,  Hyundai Porter , Hyundai Real , Hyundai Santa Fe , Hyundai Satellite ,  Hyundai Solaris , Hyundai Sonata , Hyundai Sonica , Hyundai Starex ,  Hyundai Terracan , Hyundai Tiburon , Hyundai Trajet , Hyundai Tucson ,  Hyundai Universe , Hyundai Veloster , Hyundai Veracruz , Hyundai Verna ,  Hyundai XG , Hyundai двигатели

Infiniti EX , Infiniti FX , Infiniti G , Infiniti M , Infiniti QX

International , International двигатели

Isuzu Amigo , Isuzu Aska , Isuzu Axiom , Isuzu Bighorn , Isuzu D-Max  , Isuzu Elf , Isuzu Forward , Isuzu Giga , Isuzu Hombre , Isuzu Rodeo ,  Isuzu Trooper , Isuzu VehiCross , Isuzu Wizard , Isuzu двигатели

Iveco Daily , Iveco EuroCargo , Iveco EuroStar , Iveco EuroTech , Iveco EuroTrakker , Iveco Stralis , Iveco TurboStar

JAC 1020 , JAC 1045 K , JAC Refine , JAC Rein

Jeep Cherokee , Jeep Commander , Jeep Compass , Jeep Grand Cherokee , Jeep Liberty , Jeep Patriot , Jeep Wrangler

KIA  Avella , KIA Besta , KIA Bongo , KIA Carens , KIA Carnival , KIA Ceed ,  KIA Cerato , KIA Clarus , KIA Forte , KIA Granbird , KIA Joice , KIA K2  , KIA K2500 , KIA Magentis , KIA Mohave , KIA Morning , KIA Opirus ,  KIA Optima , KIA Picanto , KIA Pregio , KIA Pride , Kia Quoris , KIA  Retona , KIA Rio , KIA Rondo , KIA Sedona , KIA Sephia , KIA Shuma , KIA  Sorento , KIA Soul , KIA Spectra , KIA Sportage , KIA Venga

Land Rover Defender , Land Rover Discovery , Land Rover Freelander , Land Rover Двигатели

Lexus  CT200 , Lexus ES300 , Lexus ES330 , Lexus ES350 , Lexus GS300 , Lexus  GS430 , Lexus GS450 , Lexus GX460 , Lexus GX470 , Lexus IS250 , Lexus  LS460 , Lexus LS600 , Lexus LX470 , Lexus LX570 , Lexus RX270 , Lexus  RX300 , Lexus RX330 , Lexus RX350 , Lexus RX400 , Lexus RX450 , Lexus  SC430

Lifan 320 , Lifan Breez , Lifan Smily , Lifan Solano , Lifan X60

MAN 19 , MAN F90 , MAN F2000 , MAN L2000 , MAN M90 , MAN M2000 , MAN TGA , MAN TGL , MAN TGM , MAN TGX , MAN TGS

Mazda  121 , Mazda 2 , Mazda 3 , Mazda 323 , Mazda 5 , Mazda 6 , Mazda 626 ,  Mazda 929 , Mazda Atenza , Mazda Axela , Mazda Bongo , Mazda BT-50 , Mazda Capella , Mazda CX-5 , Mazda CX-7 , Mazda CX-9 , Mazda Demio , Mazda E2200 , Mazda Familia , Mazda Levante , Mazda Miata , Mazda Millenia , Mazda MPV , Mazda MX-3 , Mazda MX-5 , Mazda MX-6 , Mazda Navajo , Mazda Premacy , Mazda Protege , Mazda RX-7 , Mazda RX-8 , Mazda Titan , Mazda Tribute , Mazda Verisa , Mazda Xedos , Mazda двигатели

Mercedes-Benz 190 , Mercedes-Benz 207 , Mercedes-Benz 709-2644 , Mercedes-Benz A класс , Mercedes-Benz Actros , Mercedes-Benz Atego , Mercedes-Benz Axor , Mercedes-Benz B класс , Mercedes-Benz C класс , Mercedes-Benz E класс , Mercedes-Benz G класс , Mercedes-Benz GL класс , Mercedes-Benz LK класс , Mercedes-Benz MB 100D , Mercedes-Benz MK класс , Mercedes-Benz ML класс , Mercedes-Benz R класс , Mercedes-Benz S класс , Mercedes-Benz Sprinter , Mercedes-Benz Transporter , Mercedes-Benz Vaneo , Mercedes-Benz Vario , Mercedes-Benz Viano , Mercedes-Benz Vito , Mercedes-Benz W123 , Mercedes-Benz двигатели , Mercedes-Benz коробки передач

Mitsubishi  Airtrek , Mitsubishi Aspire , Mitsubishi ASX , Mitsubishi Canter ,  Mitsubishi Cargo , Mitsubishi Carisma , Mitsubishi Cedia , Mitsubishi  Challenger , Mitsubishi Chariot , Mitsubishi Colt , Mitsubishi Delica ,  Mitsubishi Diamante , Mitsubishi Dingo , Mitsubishi Dion , Mitsubishi  Eclipse , Mitsubishi Endeavor , Mitsubishi Fuso , Mitsubishi Galant ,  Mitsubishi Grandis , Mitsubishi i-MiEV , Mitsubishi L200 ,  Mitsubishi L300 , Mitsubishi L400 , Mitsubishi Lancer , Mitsubishi  Legnum , Mitsubishi Libero , Mitsubishi Mirage , Mitsubishi Montero ,  Mitsubishi Outlander , Mitsubishi Pajero , Mitsubishi RVR , Mitsubishi  Shogun , Mitsubishi Space Gear , Mitsubishi Space Runner , Mitsubishi  Space Star , Mitsubishi Space Wagon , Mitsubishi Triton , Mitsubishi  Warrior , Mitsubishi двигатели

Nissan 100NX , Nissan 350Z ,  Nissan 370Z , Nissan AD , Nissan Almera , Nissan Altima , Nissan Armada ,  Nissan Atlas , Nissan Avenir , Nissan Bassara , Nissan Bluebird ,  Nissan Cabstar , Nissan Cargo , Nissan Cedric , Nissan Cefiro , Nissan  Condor , Nissan Cube , Nissan Elgrand , Nissan Expert , Nissan Fairlady ,  Nissan Frontier , Nissan Fuga , Nissan Gloria , Nissan Interstar ,  Nissan Juke , Nissan Kubistar , Nissan Largo , Nissan Laurel , Nissan  Liberty , Nissan Lucino , Nissan March , Nissan Maxima , Nissan Micra ,  Nissan Murano , Nissan Navara , Nissan Note , Nissan NP300 , Nissan  NV400 , Nissan Pathfinder , Nissan Patrol , Nissan Pick-Up , Nissan  Prairie , Nissan Presage , Nissan Presea , Nissan Primastar , Nissan  Primera , Nissan Pulsar , Nissan Qashqai , Nissan Quest , Nissan R`nessa  , Nissan Rogue , Nissan Safari , Nissan Sentra , Nissan Serena , Nissan  Silvia , Nissan Skyline , Nissan Stagea , Nissan Sunny , Nissan Teana ,  Nissan Terrano , Nissan Tiida , Nissan Tino , Nissan Titan , Nissan  Urvan , Nissan Vanette , Nissan Wingroad , Nissan X-Trail , Nissan Xterra , Nissan двигатели

Opel  Agila , Opel Antara , Opel Ascona , Opel Astra , Opel Calibra , Opel  Combo , Opel Corsa , Opel Frontera , Opel Insignia , Opel Kadett , Opel  Meriva , Opel Mokka , Opel Monterey , Opel Monza , Opel Movano , Opel  Omega , Opel Rekord , Opel Senator , Opel Signum , Opel Sintra , Opel  Tigra , Opel Vectra , Opel Vita , Opel Vivaro , Opel Zafira

Peugeot  106 , Peugeot 107 , Peugeot 206 , Peugeot 207 , Peugeot 208 , Peugeot  3008 , Peugeot 306 , Peugeot 307 , Peugeot 308 , Peugeot 309 , Peugeot  4007 , Peugeot 4008 , Peugeot 405 , Peugeot 406 , Peugeot 407 , Peugeot  408 , Peugeot 5008 , Peugeot 508 , Peugeot 605 , Peugeot 607 , Peugeot  806 , Peugeot 807 , Peugeot Bipper , Peugeot Boxer , Peugeot Expert ,  Peugeot J5 , Peugeot Partner , Peugeot RCZ

Plymouth Neon , Plymouth Voyager

Pontiac Firebird , Pontiac Trans Sport , Pontiac Vibe

Porsche 911 , Porsche Cayenne

Renault  18 , Renault 19 , Renault 21 , Renault 25 , Renault 9, Renault 11 ,  Renault Clio , Renault Dokker , Renault Duster , Renault Espace ,  Renault Fluence , Renault Fuego , Renault Kangoo , Renault Koleos ,  Renault Laguna , Renault Latitude , Renault Lodgy , Renault Logan ,  Renault Magnum , Renault Major , Renault Mascott , Renault Master ,  Renault Megane , Renault Modus , Renault Premium , Renault Safrane ,  Renault Sandero , Renault Scenic , Renault Symbol , Renault Thalia ,  Renault Trafic , Renault Twingo , Renault Vel Satis , Renault двигатели

Saab 9-3 , Saab 9-5 , Saab 90, Saab 99, Saab 900 , Saab 9000

Scania 112 , Scania Автобусы , Scania серий P, Scania серий R, Scania серий T , Scania серия 3 , Scania серия 4

SEAT Alhambra , SEAT Altea , SEAT Arosa , SEAT Cordoba , SEAT Ibiza , SEAT Inca , SEAT Leon , SEAT Toledo

Skoda  Fabia , Skoda Favorit , Skoda Felicia , Skoda Forman , Skoda Octavia ,  Skoda Pickup , Skoda Praktik , Skoda Rapid , Skoda Roomster , Skoda  Scout , Skoda Superb , Skoda Yeti

SsangYong Actyon , SsangYong  Chairman , SsangYong Istana , SsangYong Korando , SsangYong Kyron ,  SsangYong Musso , SsangYong Rexton , SsangYong Rodius , SsangYong  двигатели

Subaru 1600 , Subaru 1800 , Subaru Baja , Subaru Dex ,  Subaru Forester , Subaru Impreza , Subaru Justy , Subaru Lancaster ,  Subaru Legacy , Subaru Leone , Subaru Outback , Subaru R2 , Subaru  Tribeca , Subaru XT , Subaru XV

Suzuki Aerio , Suzuki Alto ,  Suzuki Baleno , Suzuki Escudo , Suzuki Grand Vitara , Suzuki Ignis ,  Suzuki Jimny , Suzuki Kizashi , Suzuki Liana , Suzuki Samurai , Suzuki  SJ , Suzuki Splash , Suzuki Swift , Suzuki SX4 , Suzuki Vitara , Suzuki  Wagon , Suzuki XL7

Toyota 4Runner , Toyota Allex , Toyota Allion ,  Toyota Alphard , Toyota Altezza , Toyota Amazon , Toyota Aristo ,  Toyota Auris , Toyota Avalon , Toyota Avensis , Toyota Aygo , Toyota bB ,  Toyota Belta , Toyota Blade , Toyota Brevis , Toyota Caldina , Toyota  Cami , Toyota Camry , Toyota Carib , Toyota Carina , Toyota Celica ,  Toyota Chaser , Toyota Corolla , Toyota Corona , Toyota Corsa , Toyota  Cresta , Toyota Crown , Toyota Curren , Toyota Duet , Toyota Dyna ,  Toyota Echo , Toyota Estima , Toyota FJ Cruiser , Toyota Fortuner ,  Toyota FunCargo , Toyota Gaia , Toyota Granvia , Toyota Harrier , Toyota  HiAce , Toyota Highlander , Toyota Hilux , Toyota Ipsum , Toyota iQ ,  Toyota Isis , Toyota Ist , Toyota Kluger , Toyota Land Cruiser , Toyota  Lite-Ace , Toyota Mark II , Toyota Mark X , Toyota Matrix , Toyota  Nadia , Toyota Noah , Toyota Opa , Toyota Passo , Toyota Picnic , Toyota  Platz , Toyota Porte , Toyota Prado , Toyota Premio , Toyota Previa ,  Toyota Prius , Toyota Probox , Toyota Progres , Toyota Ractis , Toyota  Raum , Toyota RAV4 , Toyota Regius , Toyota RunX , Toyota Rush , Toyota  Scion , Toyota Sequoia , Toyota Sienna , Toyota Sienta , Toyota Soarer ,  Toyota Solara , Toyota Sprinter , Toyota Starlet , Toyota Succeed ,  Toyota Supra , Toyota Tacoma , Toyota Tercel , Toyota Town-Ace ,  Toyota Toyoace , Toyota Tundra , Toyota Urban Cruiser , Toyota Vanguard ,  Toyota Vellfire , Toyota Venza , Toyota Verossa , Toyota Vigo , Toyota  Vista , Toyota Vitz , Toyota Voltz , Toyota Voxy , Toyota Will , Toyota  Windom , Toyota Wish , Toyota Yaris , Toyota двигатели

Volkswagen  Amarok , Volkswagen Bora , Volkswagen Caddy , Volkswagen California ,  Volkswagen Caravelle , Volkswagen Crafter , Volkswagen Fox , Volkswagen  Gol , Volkswagen Golf , Volkswagen Jetta , Volkswagen Kafer , Volkswagen  LT , Volkswagen Lupo , Volkswagen Multivan , Volkswagen Passat ,  Volkswagen Phaeton , Volkswagen Pointer , Volkswagen Polo , Volkswagen  Santana , Volkswagen Scirocco , Volkswagen Sharan , Volkswagen Tiguan ,  Volkswagen Touareg , Volkswagen Touran , Volkswagen Transporter ,  Volkswagen up! , Volkswagen Vento

Volvo 240, Volvo 960 , Volvo  340, Volvo 343, Volvo 345, Volvo 360 , Volvo 440, Volvo 460, Volvo 480 ,  Volvo 740, Volvo 760 , Volvo 850 , Volvo 940, Volvo 960 , Volvo B10 M ,  Volvo C30 , Volvo C70 , Volvo F, Volvo FH, Volvo FM, Volvo TF , Volvo  FL, Volvo FE , Volvo S40 , Volvo S60 , Volvo S70 , Volvo S80 , Volvo V40  , Volvo V50 , Volvo V60 , Volvo V70 , Volvo VN, Volvo VNL, Volvo WX,  Volvo WG, Volvo AC , Volvo XC60 , Volvo XC70 , Volvo XC90



Самый большой выбор автомобильной литературы

  • Инструкции по эксплуатации
  • Руководства по эксплуатации
  • Руководства по обслуживанию
  • Руководства по ремонту
  • Книги по ремонту
  • Диагностика неисправностей


Назад к содержимому